A SECRET WEAPON FOR KERETA SEMPUT BILA ENJIN PANAS

A Secret Weapon For kereta semput bila enjin panas

A Secret Weapon For kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Untuk makluman anda, terdapat banyak komponen dalam enjin yang menjadi penyebab kepada masalah kereta semput.

Jika tindakan pantas tidak diambil apabila enjin mula terlalu panas, akibatnya boleh menjadi sangat serius. Sebahagian daripada mereka termasuk:

Keretakan kepala silinder: Haba yang berlebihan boleh menyebabkan keretakan pada kepala silinder atau bahagian enjin penting lain, yang memerlukan pembaikan besar.

Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara ideal bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.

Tanda spark plug kereta rosak, tanda distributor rosak adalah merupakan tanda-tanda yang biasa berlaku. Selain dari itu juga masalah pada gasoline filter, gasoline pump, injector atau karburetor juga sering menjadi penyebab kepada masalah ini.

Sensor yang bermasalah turut boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, membuatkan enjin semput serta menjejaskan prestasi kenderaan. Gunakan alat diagnostik untuk memeriksa keadaan sensor tersebut dan gantikannya jika perlu.

Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air flow sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.

✔ Menghapuskan karbon yang terkumpul dalam enjin dan catalytic converter, mengelakkan masalah enjin semput.

Kompresor berperanan penting dalam sistem aircond dan memerlukan penjagaan rapi. Pastikan kompresor diservis setiap 6 bulan atau mengikuti jadual servis yang disyorkan.

Jika anda mengalami masalah enjin semput atau ingin mendapatkan nasihat tentang penjagaan enjin, hubungi kami di JV Vehicle Lube untuk pemeriksaan lanjut dan cadangan produk terbaik untuk kenderaan anda!

Apabila enjin dihidupkan, ia menghasilkan sejumlah besar haba, kedua-duanya disebabkan oleh pembakaran dalaman dan geseran antara komponennya. Sistem penyejukan kereta bertanggungjawab untuk menghilangkan haba itu dan mengekalkan enjin pada suhu kerja yang ideal, yang biasanya sekitar *90°C.

Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap optimum. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.

Pecahan mahal: Jika enjin terlalu panas untuk masa yang lama, ia boleh merosakkan komponen kritikal seperti kepala teruskan silinder atau gasket enjin. Dalam kes yang teruk, anda mungkin perlu menukar sepenuhnya motor.

Hos radiator tegar: Jika, semasa cuba memampatkan hos radiator, ia tidak memberi laluan, itu tandanya masih terdapat suhu tinggi di kawasan itu.

Report this page